Fortsæt til indhold

En symfoni af kulfiber, bjergluft og 10 mio. kr.: På jagt efter den rå sjæl i Ferraris nye hybridmonster

Få navne i bilhistorien har større pondus end ”Ferrari Testarossa”, og efter 30 års pause er modelbetegnelsen tilbage i stalden hos Ferrari. Den nye 849 Testarossa Spider er ligesom forfaderen i toppen af italienernes serieproducerede modelprogram, men cirka dér stopper lighederne.

Ifølge Ferrari vil de ikke lave en retro-Testarossa for nostalgiens skyld. Øget performance driver al udvikling, også af design. Det er også forklaringen bag en hybrid-V8 i stedet for en V12-motor. Foto: Ferrari
Weekend

Tenerife, Spanien

Mit første ord var »traktor«, plejer min mor at sige. Men takket være grynede hjemmevideoer med datostempel, grydehår og kulørt 90’er-tøj ved jeg, at det forbavsende kort tid senere blev efterfulgt af endnu to gloser, der måske ikke sædvanligvis udgør næste naturlige skridt i børnehavebørns ordforråd: »Ferrari Testarossa.«

Artiklen er publiceret i samarbejde med Jyllands-Posten.