Mærsk skal splittes op igen
Der er få eller ingen synergier mellem et integreret fragt- og logistikselskab og havneterminaler. Derfor er APM Terminals mere værd som et selvstændigt separat selskab end indeni A.P. Møller-Mærsk.
Dette er et debatindlæg: Finans bringer løbende indlæg fra specialister og meningsdannere. De er alle udtryk for den pågældende skribents egen holdning.
Den stort anlagte integrator-strategi virker ikke. A.P. Møller-Mærsk kan ikke overbevise sine aktionærer om, at Danmarks største virksomhed er blevet både mere stabil og bedre indtjenende. Det viser det seneste kvartalsregnskab også. Det er chokerende så lav børsværdien er som en skygge af både shippingkonkurrenter og ikke mindst logistikrivaler som…
