Ejerafgift stiger: Rammer også danskere med fri bil
Arbejdsgivere, der stiller firmabil til rådighed, skal være opmærksomme, siger Deloitte.
De fleste danske bilejere skal betale mere i grøn ejerafgift i det nye år. Og det har også betydning for de mange arbejdsgivere, der stiller en firmabil til rådighed for ansatte.
Når den grønne ejerafgift stiger, har det også konsekvenser for den skattepligtige værdi af fri bil. Derfor skal arbejdsgiverne tjekke, om den skattepligtige værdi af firmabilerne nu er opgjort korrekt, lyder opfordringen fra revisionsfirmaet Deloitte.
Hvis en medarbejder har en firmabil til rådighed, skal vedkommende betale skat af en procentdel af bilens værdi plus et miljøtillæg. Er bilen under tre år gammel, beregnes beskatningen fra første indregistreringsdato, og medarbejderen bliver beskattet af nyvognsprisen.
Den skattepligtige værdi af firmabilen er 25 pct. af bilens værdi op til 300.000 kr. og 20 pct. af den overskydende værdi. Dertil kommer miljøtillægget, som udgør 150 pct. af den årlige grønne ejerafgift.
Når den grønne ejerafgift stiger, stiger miljøtillægget altså også.
Den grønne ejerafgift afhænger af bilens brændstoføkonomi. Den stiger i 2018 på grund af det skatteforlig, der blev indgået i 2012. Dengang valgte politikerne at hæve den grønne ejerafgift, som alle bilejere betaler to gange om året.
Stigningen er på 1,8 pct. om året, men i stedet for at hæve afgiften hvert år valgte politikerne at hæve taksten hvert tredje år. Det betyder, at ejerafgiften steg i 2015 og altså nu igen fra 2018.
»Derfor er det vigtigt, at man husker, at en forhøjelse af den grønne ejerafgift også har konsekvenser for den skattepligtige værdi af fri bil,« skriver Deloitte.
Den nye stigning i ejerafgiften gælder samtlige bilejere, der kører rundt i en bil, som er registreret første gang i Danmark efter den 1. juli 1997. Og stigningen er ikke den eneste gang i løbet af det nye år, hvor danske bilejere skal have flere penge op af lommen.
Til juli træder en anden forhøjelse af den grønne ejerafgift i kraft. Den omfatter biler, som er indregistreret efter den 2. oktober 2017. Det var den dag, at de nye registreringsafgifter trådte i kraft.
Da regeringen og Dansk Folkeparti nåede til enighed om en ny aftale om registreringsafgifter, gik de nemlig også ind og forhøjede den grønne ejerafgift for nye biler, så den i gennemsnit stiger med knap 500 kr. om året - altså cirka 250 kr. pr. halvår.
Biler, der er indregistreret før den dato, skal betale grøn efterafgift efter den gamle ordning.
Hvad angår firmabilister er værdien af fri bil A-indkomst, og det er arbejdsgivers pligt at opgøre værdien og sikre sig, at medarbejderne beskattes af den korrekte værdi, samt at der beregnes og indeholdes korrekt AM-bidrag og A-skat (hver måned).
