Taxaerne bliver overset: Umuligt at søge hjælp
Taxabranchen bløder. Og selvom hjælpepakkerne er åbne for taxavognmænd, er dokumentationskravet for lønkompensation så svært at møde, at det er tæt på umuligt at få hjælp.
Det har haft store konsekvenser for mange brancher, når regeringen har indført nye restriktioner i et forsøg på at bremse coronasmitten, og taxaerhvervet er ikke nogen undtagelse. Forskellen er bare, at det er blevet gjort stort set umuligt for taxavognmænd og selskaber at få del i hjælpepakker og lønkompensation, lyder det fra brancheforeningen Dansk Persontransport.
»Taxibranchen har gennem de sidste 10 måneder oplevet den største krise nogensinde,« forklarer Trine Wollenberg, der er vicedirektør i Dansk Persontransport, og fortsætter:
»Hver gang regeringen har indført en restriktion, har det haft en negativ effekt på taxiernes omsætning. Lige fra grænselukning og forsamlingsforbud til restriktioner i restaurationslivet.«
Det har regeringen, ifølge Trine Wollenberg, været meget opmærksomme på, og taxaerhvervet er da også blevet fremhævet flere gange som et hårdt ramt erhverv. Men lige nu er der ikke meget hjælp at hente.
Vognmænd kunne fint få del i forårets hjælpepakker, men reglerne er nu blevet ændret, så det er tæt på umuligt at søge om lønkompensation. Dengang skulle man blot kunne dokumentere en nedgang i omsætning, mens man nu skal kunne dokumentere at nedgangen i omsætningen skyldes de regeringsindførte restriktioner.
»Selvom taxierhvervet f.eks. har kunnet registrere en tydelig nedgang i omsætningen, da restauranterne skulle lukke kl. 22, er en sådan dokumentation ikke nok, ifølge Erhvervsstyrelsens krav til ansøgning. Kravet er, at der skal kunne fremvises en leverandøraftale til en restaurant eller cafe. Det kan taxierhvervet ikke, fordi man f.eks. ikke laver formelle aftaler med restauranter og cafeer,« siger Trine Wollenberg.
Og derfor befinder mange vognmænd sig nu i en situation, som Trine Wollenberg beskriver som »kritisk.«
December plejer at være kronede dage for taxaerne med både julefrokoster og nytårsfejringer, hvor promillen er for høj til at tage bilen og vejret for koldt til at tage turen hjem på gåben eller cykel. I år kunne taxabranchen registrere et fald i omsætning på 50 pct. sammenlignet med samme tid i 2019.
Ifølge Dansk Persontransports beregninger, er det særligt de tidlige lukketidspunkter på restauranter og barer, der har betydning for omsætningsfaldet. Sammenligner man uge 35, hvor restaurationer måtte holde åbent til klokken 02, og uge 38, hvor grænsen blev sat ned til klokken 22, kan man se et fald i nattekørsel hos taxaer på 85 pct.
»Taxaerhvervet består af små taxavirksomheder, hvor en vognmand typisk har en til to biler og beskæftiger en håndfuld chauffører, der lige nu er hårdt ramte og altså står uden hjælp,« afslutter Trine Wollenberg.


