DFDS-chef om fremtidsudsigterne: Det bliver ikke en normal højsæson

DFDS har onsdag morgen fremlagt sine forventninger til 2021 - og det har ikke været nogen nem prognose at udstikke, eftersom både corona og brexit fortsat spøger i selskabets forretning.

Men topchef i DFDS Torben Carlsen er fortrøstningsfuld omkring brexit, hvorimod pandemien fremhæves som den helt store joker.

- Den usikkerhed, der er tilbage, handler om pandemien, siger han og understreger, at det især er svært at spå om restriktionerne og dermed selskabets passagerforretning.

- Vi har en forventning om, at vi kan få en del af passagerforretningen tilbage, men at det nok primært er mod slutningen af andet kvartal, at det sker. Det kan vise sig at være for optimistisk, siger han.

En stor del af indtjeningen i selskabet passagerforretning - som særligt er drevet af turisme - hentes i tredje kvartal fra juli til september.

Det bliver ikke en højsæson på niveau med 2019, forudser Torben Carlsen.

- Vi forventer en lille smule passagerer tilbage i første kvartal, lidt flere i andet kvartal, og så forventer vi flere igen i tredje kvartal. Men vi forventer ikke, at internationale turister fra for eksempel Asien er tilbage i tredje kvartal i Europa. Det er stadig ikke på et niveau, som svarer til 2019, siger han.

Torben Carlsen forklarer, at han venter fri rejse mellem Danmark og Norge samt fri rejse mellem England og Frankrig i tredje kvartal. En del af turismen fra de lande vil altså vende tilbage.

DFDS forventer i 2021 at opnå et driftsresultat (EBITDA) før særlige poster i niveauet 3,0-3,5 mia. kr.

Derudover venter selskabet en vækst i omsætningen på 20-25 pct. i danske kr., fremgår det videre.

Ifølge estimater indsamlet af DFDS blandt fem analytikere frem mod den 29. januar lød konsensus for EBITDA før særlige poster på 3520 mio. kr. for 2021.

I forhold til brexit, som gennem lang tid har ligget som en skygge over DFDS’ forretning, mener Torben Carlsen, at det nu er tid til at se fremad.

- Vi har haft en hård januar måned med at få adresseret de indledende problemer sammen med kunder og myndigheder. Det ser ud til, at det nok skal lykkes at få de praktiske ting håndteret. Vi tror, at det engelske marked bliver mere forudsigeligt fremadrettet, siger han.

Torben Carlsen fremhæver, at reglerne for handel med England nu er kendte. Han mener derfor, at der er god grund til at forvente en fornuftig udvikling på det britiske marked fremadrettet.

- Det kan godt være, at væksten bliver en lille smule lavere, end den kunne have været, hvis England havde været med i EU. Men nu kan folk begynde at tage investeringsbeslutninger igen, fordi de nu kender rammen, siger Torben Carlsen.

Men selvom en handelsaftale er plads, og der er mere klarhed om udtrædelsen af EU, betyder det ikke, at al usikkerhed er væk.

- Usikkerheden på den korte bane er, om den store lageropbygning, der skete i fjerde kvartal, vil ramme os i første kvartal, når folk bruger deres lager. Det er en kortsigtet bekymring, siger Torben Carlsen.

Han fremhæver derudover, at papirarbejdet i dag tager længere tid og en trailer har længere transittid, når varer skal krydse grænsen.

- Alting tager længere tid, og det øger omkostningerne. I sidste ende er det forbrugerne, der betaler for det, siger han.

Men han forventer, at det vil blive væsentligt bedre over de næste måneder, når interaktioner mellem toldmyndigheder og kunder bliver mere automatiseret.

DFDS-aktien falder 2,6 pct. i onsdagens handel til 275,20 kr.