Tesla-ejer klagede over fejl på bilen - Nu har Tesla sagsøgt ham

Da den norske IT-konsulent Svein Halvard Nergård i 2016 købte en Tesla Model S efter mange års overvejelser, var han glad for sin nye bil som med seneste opdateringer og fuld udstyrspakker endte med at stå ham i 950.000 norske kroner.

Seks år senere er Svein Halvard Nergård umiddelbare glæde dog gjort til skamme.

Flere års bøvl med reparation af bilen og klager til Tesla over manglende udbedring har nu ført til, at Tesla har sagsøgt nordmanden. Det skriver det norske erhvervsmedie Dagens Næringsliv.

Til mediet beskriver Svein Halvard Nergård, hvordan han fra starten oplevede problemer med dørhåndtag, utætte lister og enkelte småfejl. Problemer som han oplevede, at Tesla gjorde meget for at udbedre de første to år.

Men i 2018 løsnede sædet i bilen sig, så det kører frem og tilbage, fortæller han. Og det udgør et problem, når den ellers så intelligente bil bremser, for så følger sædet ikke med, som det ellers skal, fortæller han.

»Det er et spørgsmål om trafiksikkerhed. Det er distraherende og går udover førerens koncentration. Det føles ikke trygt at køre bilen,« siger Svein Halvard Nergård til Dagens Næringsliv.

To gange forsøgte Tesla uden held at udbedre problemet med sædet. I 2019 klagede den utilfredse kunde over sin bil, som blev sat på lager, mens sagen lå hos den norske forbrugerombudsmand.

Tesla forsvarede sig med, at de ikke var klar over, om det var det samme problem, der havde været årsag til at sædet skulle til reparation to gange. Tesla mente derfor ikke, at de havde fået tilstrækkelig mulighed for at udbedre problemet.

Det forsvar købte den norske forbrugerombudsband dog ikke og dømte imod Tesla, som blev tvunget til at lade handlen gå om.

Men det resulterede i, at den gigantiske elbilsvirksomhed, der er ejet af Elon Musk, svarede igen ved at stævne Svein Halvard Nergård i tingretten for at slippe for at lade handlen gå tilbage, skriver Dagens Næringsliv.

Og det er han ifølge avisen ikke den eneste kunde, der har oplevet. Erhvervsmediet har tidligere talt med en anden nordmand, der også har oplevet at blive trukket i retten efter først at have vundet en sag mod Tesla ved forbrugerombudsmanden.

Ifølge Svein Halvard Nergårds advokat, Jens Christian Riege, der er tilknyttet Norges Automobil-Forbund, spekulerer flere bilproducenter i at ansætte dyre advokater til at føre langvarige retssager mod forbrugere, der klager over bilerne, for at afskrække forbrugere fra at klage.

Skulle forbrugerne tabe til bilproducenternes dyre advokater i retten, står de nemlig til at skulle betale sagsomkostningerne.

Mens den anden Tesla-ejer, som Dagens Næringsliv tidligere har talt med, indgik et forlig med Tesla uden om retten, så ønsker Svein Halvard Nergård i stedet, at hans sag skal ende ved domstolene.

»Jeg ønsker klart at få kravet dækket, men jeg er også optaget af retssikkerheden her. Sager som denne bør jeg og andre slippe for at opleve. Jeg har ventet i fire år, og jeg kan vente i fire år til. Jeg anser det som bedst for mig, og andre forbrugere, at det kommer en dom i denne sagen,« siger han til Dagens Næringsliv.

Retsagen er berammet til maj, men inden da skal partene i retsforhandlinger, hvor et forlig kan komme på bordet. Men den utilfredse nu tidligere Tesla-ejer tror ikke på, at Tesla vil kunne tilbyde ham noget, han vil acceptere, siger han til avisen.

Dagens Næringsliv har uden held forsøgt at få en kommentar fra Teslas advokat i sagen og Tesla selv.

Tesla er blandt de store bilmærker i Norge, hvor størstedelen af nye biler er elbiler.

Teslas aktiekurs har i løbet af 2022 været igennem en decideret nedsabling fra 399 dollars ved indgange af 2022 til 123 dollars ved udgangen af året. Tirsdag fortsatte nedturen da Tesla ramte den laveste aktiekurs i tre år. Det skete efter, at virksomheden mandag havde fremlagt rekordtal for billeverance, der dog var lavere end analytikerne på Wall Street havde regnet med.