Stiller krav til SAS: Så meget kan Norge tabe på at have lånt flyselskabet milliarder

Mens Danmark fortsat kaster penge efter det turbulente flyselskab SAS, trak Norge en streg i sandet tilbage i 2018.

Her meldte den norske regering, at staten ikke længere vil eje aktier i det nordiske selskab, hvilket resulterede i et udbytte på, hvad der svarer til 387 mio. danske kr. Nu er SAS-aktien så godt som nul kr. værd, men det betyder nødvendigvis ikke, at det norske farvel er uden tab.

I december 2020 støttede den norske regering nemlig SAS med et kriselån på 1,5 mia. norske kr. Lånet var et særligt pandemi-lån, som storbanken Nordea står bag, og skulle sikre flyselskabet overlevelse. Men lånet risikerer i stedet at koste Norge dyrt. Det skriver det norske medie E24.

Norge har nemlig ingen pant i SAS og med den redningsplan, som luftfartselskabet for nyligt præsenterede,står Norge derfor som en usikret kreditor. Ifølge topchef Anko van der Werff vil denne type kreditorer få omkring 5-20 pct. af sit krav tilbage.

Hvor den enkelte kreditor havner indenfor intervallet afhænger ifølge mediet både af, hvilket selskab i SAS-koncernen kreditoren har krav, og om andre SAS-selskaber har stillet sig som garanter for lånet.

Ifølge E24 har Norge ikke bare rettet et, men hele fem milliardkrav mod SAS.

»Vi kan ikke spekulere i udfaldet for de enkelte kreditorer i chapter 11-processen (konkursbeskyttelsesproces red.),« oplyser SAS i en mail til Finans.

I værste fald kan det betyde, at Norge får knap 80 mio. kr. - knap 52 mio. danske kr. - for at have stillet milliardgarantien for SAS.

I bedste fald kan Norge ende med at få godt 195 mio kr. retur i form af udbytte.

Det norske lån er givet til SAS’ svenske moderselskab SAS AB.

SAS kunne i begyndelsen af oktober præsentere en ny ejerstruktur, der sikrer selskabets redning.

Redingsplanen omfatter kapitalfonden Castlelake, Air France-KLM og den danske milliardær Henrik Lind, som samlet investerede 12,9 mia. svenske kr. i SAS. Sammen med den danske stat bliver gruppen af investorer flyselskabets nye ejere.

Selskabets daværende aktionærer ventes at stå tilbage uden værdier i forbindelse med omlægningen af ejerstrukturen, lød det fra SAS i en meddelelse. Årsagen er, at selskabet vil afnoteres fra børsen i 2024.

»Som følge heraf forventes der ikke at være nogen værdi for eksisterende aktionærer i SAS AB, og der forventes kun en beskeden kompensation for indehavere af kommercielle hybridobligationer,« understregede SAS.