Fortsæt til indhold

Op til 95.000 kr. i rabat: Tesla sælger ud af lagermodeller

Aggressive rabatter, gode leasingtilbud og brandudsalg af lagermodeller sikrede Tesla et forrygende 2023 på det danske marked. Spørgsmålet er, om Tesla-festen fortsætter i 2024.

Tesla har haft et forrygende 2023 i Danmark. Supersællerten Model Y satte ny danmarksrekord i bilsalg og stod alene for godt 10 pct. af årets samlede bilsalg. Foto: Christian Schacht
Erhverv

Mens konkurrenterne kæmper med næb og klør for at hale ind på Teslas eksplosive salgssucces i 2023, holder den amerikanske elbilkæmpe foden på tilbudsspeederen.

Tesla fortsætter således et storstilet lagersalg, der for alvor blev skudt i gang i slutningen af november.

Et kig på lagerlisten viser, at Tesla her og nu skilter med omkring 100 fabriksnye Tesla Model Y med markante rabatter, mens 10 styk Model S og 27 Model X tilbydes med rabatter på op til 95.000 kr.

At Tesla efter et 2023 med flere prisnedsættelser fortsætter en aggressiv salgskurs, kommer ikke bag på Ilyas Dogru, forbrugerøkonom i FDM. Han forklarer de mange lagertilbud med en produktion i højeste gear.

»Tesla har fortsat overproduktion, så vi kommer nok til at se billige lagermodeller et stykke tid endnu,« siger Ilyas Dogru.

At der er fuld damp på Tesla-produktionen, understreges af, at Tesla i 4. kvartal overgik omverdenens forventninger med en samlet levering af knap 486.000 biler.

Dermed nåede elbilkæmpen anført af den karismatiske topchef Elon Musk 2023-målet på 1,8 mio. leverede Tesla’er. Noget, som mange iagttagere ellers have afskrevet efter et slukøret 3. kvartal.

Elon Musk har endnu ikke sat tal på 2024-forventningerne, men Ilyas Dogru tøver ikke med at slå fast, at netop 2024-forventningerne i vid udstrækning kommer til at afgøre Teslas prispolitik – og dermed eventuelle rabatter – i løbet af året.

»Hvis efterspørgslen er lav (i forhold til salgsmålet, red.), kan vi nok se gode tilbud. Hvis den er høj, bliver der nok mere ro om prissætningen,« siger Ilyas Dogru uden at have et konkret bud på Teslas 2024-salgsmål.

Forventningerne til året afhænger også af, om Tesla for enhver pris vil fastholde positionen som verdens største elbilproducent.

Det er Tesla i dag, men i 4. kvartal overhalede kinesiske BYD, der også er til stede på det danske marked, Tesla-salget. Forventningen i bilkredse er, at BYD’s store succes på det kinesiske marked, kombineret med en strategi, der har fokus på billige elbiler, vil sende BYD op som frontløber blandt elbilproducenterne i 2024.

Samtidig er der strammet op på tilskudsreglerne på det for Tesla vigtige amerikanske marked, så der nu gives tilskud til færre modeller.

Endelig står elbilsalget i Europa over for et svært år, efter at Tyskland fra årsskiftet har afskaffet en særlig støtteordning – den såkaldte BAFA-ordning, som bl.a. har betydet et statsligt tilskud ved køb af elbiler på 4.500 euro, eller hvad der svarer til ca. 33.600 kr.

Tesla præsenterer 2023-regnskabet den 24. januar, hvor målet for 2024-salget ventes offentliggjort.

Artiklens emner
Bilbranchen
Elbiler