Mærsk bekræfter: Det er et Mærsk-chartret skib, der har fået bro til at styrte sammen
A.P. Møller-Mærsk bekræfter, at containerskibet, der har fået en bro til at styrte sammen i Baltimore, er chartret af Mærsk og sejler med Mærsk-gods. Lokale myndigheder leder stadig efter tilskadekomne.
A.P. Møller-Mærsk har chartret containerskibet Dali, der tirsdag morgen sejlede ind i og fik Francis Scott Key Bridge i Baltimore i USA til at kollapse.
Det bekræfter rederiet i en meddelelse.
»Vi er forfærdede over, hvad der er sket i Baltimore, og vores tanker er med alle de pårørte,« skriver Mærsk.
Ifølge A.P. Møller-Mærsk er skibet opereret af Synergy Group, mens Mærsk selv har chartret skibet, hvis fragt det også flytter. I meddelelsen understreger A.P. Møller-Mærsk, at der ikke var Mærsk-ansatte ombord på skibet.
A.P. Møller-Mærsk oplyser, at man nu følger undersøgelserne, der bliver udført af myndighederne og Synergy, tæt.
Ulykken skete ifølge flere medier omkring klokken halv 2 om natten lokal tid i Baltimore. Flere brugere har offentliggjort videoer på det sociale medie X, hvor man kan se skibet sejle ind i broen, hvorefter Francis Scott Key Bridge styrter sammen over Patapsco River.
Der er endnu ingen officielle udmeldinger om, hvad der har forårsaget, at skibet sejlede ind i broen.
Reuters rapporterede tidligere på dagen, at op mod 20 mennesker var i vandet efter kollapset. På en pressekonference tirsdag morgen lokal tid fortalte chefen for Baltimores brandvæsen, at man fortsat leder efter syv personer, det skriver CNN. På pressekonferencen lød det, at myndighederne har reddet to personer op af vandet, hvoraf den ene er i kritisk tilstand.
Baltimores brandvæsen betregner kollapset som en »situation med en stor mængde tilskadekomne.« (mass-casualty event, red.) Samtidig har Marylands guvernør Wes Moore erklæret undtagelsestilstand i staten Maryland.
Dali-containerskibet, der har plads til 10.000 containere, var ifølge Synergy Groups hjemmeside på vej fra Baltimore mod Colombo i Sri Lanka. Skibet havde ifølge hjemmesiden to lodser om bord på skibet, foruden de 22 besætningsmedlemmer, der alle er indere, som ifølge Synergy Group er uskadte.
I meddelelsen skriver skibsoperatøren også, at der ikke er tegn på forurening.
På LinkedIn skriver den anerkendte shipping-analytiker Lars Jensen, at kollapset vil betyde, at det i øjeblikket ikke er muligt at få adgang til containerområdet i Baltimore, der sidste år håndterede omtrent 1,1 mio. containere (teu).
Baltimore er en vigtig havn i Mærsks såkaldte TP12-netværk, der sejler fragt mellem den amerikanske østkyst, Sydkorea og Kina gennem Panama-kanalen.
