Umage kvartet udvider populær cykelbiks

Hvad får man, når man sætter en softwareingeniør, en ekspert i online markedsføring, en kommunikationsmedarbejder og en cykelsmed i samme rum?

Det lyder som indledningen på en dårlig vittighed, men nej: Det er indledningen på en forretningsidé, der på syv måneder har udviklet sig til et millionforetagende for fire unge gutter med en fælles kærlighed for brugte cykler.

Siden Second Hand Bikes gik i luften i juli sidste år, har over 100.000 kunder besøgt firmaets hjemmeside, og knap 600 cykler er solgt. Den store interesse har fået firmaet til at åbne en fysisk butik på Østerbro i København, og som et gammelt, udslidt ordsprog siger, handler det om at »smede, mens jernet er varmt.«

Derfor er de fire ejere gået på jagt efter butikslokaler i Aarhus, endnu et i København og har haft møder med potentielle samarbejdspartnere i Amsterdam og Berlin.

Ambitionerne er store, og hvis alt går vel, runder omsætningen både fem, seks og syv mio. kr. i år, siger stifter Nima Vali. Han har en drøm om at gøre Second Hand Bikes til Europas største inden for salg af brugte cykler.

»Firmaet er vokset sindssygt stærkt, og vi har slet ikke været gearet til det. Vi kan fylde butikken med cykler om mandagen og have udsolgt om onsdagen. Det er kommet bag på os. Men det har også gjort os sultne,« siger Nima Vali, der har en baggrund som markedsføringskonsulent.

Second Hand Bikes ikke er som enhver anden cykelforhandler, mener han. De fire ejere, der foruden Nima Vali tæller Omer Demir (cykelsmed), Alberto La Mantia (softwareingeniør) og Emil Ødegaard (kommunikatør), bruger moderne teknologi til at nå ud til den moderne forbruger, og deres hjemmeside, der også eksisterer i en engelsk version, har blogs, tips, tricks og benytter de sociale medier på kryds og tværs.

»Vi er fire unge gutter, der gør tingene lidt anderledes, og selvom vores meget forskellige baggrunde ikke giver meget mening, når man tænker på, at vi driver en cykelforretning, fungerer det vildt godt. Det er sådan, at man udvikler traditionelle brancher. Ved at vende dem på hovedet. Og jeg tror, at mange af fremtidens firmaer vil kombinere forskellige kompetencer på denne måde,« siger Nima Vali.

Second Hand Bikes er bygget op om en algoritme, der hjælper kunder til at finde den rette cykel. Det fungerer ved, at man indtaster den slags cykel, man er på jagt efter, samt sit budget, hvorefter algoritmen udvælger en brugt cykel, som er til salg i Second Hand Bikes’ fysiske butik, og fremsender et tilbud.

Det er gratis at bede om et tilbud, og kunderne kan prøve cyklen i forretningen, før de bestemmer sig. Fordelen er, at man ikke skal rende byen tynd for at finde den rette cykel, mener Nima Vali.

»Og alle vores cykler gennemgår et kvalitetstjek og eftersyn i vores værksted og får tjekket deres stelnummer i politiets register over stjålne cykler. Det giver en tryghed, som jeg tror er vigtig, når man skal købe en brugt cykel,« siger han.

2015 skal bruges på at lancere en ny og mere intelligent algoritme, der er endnu bedre til at matche kunder med cykler, og Nima Vali forventer at ansætte yderligere to medarbejdere.

Han vil ikke nøjes med succes på det danske marked og understreger, at Second Hand Bikes skal have plantet sine hjul i Europa inden for to år.

»Når man åbner en butik, håber man bare, at det vil lykkes nogenlunde. Nu har vi set, at vores koncept virker, vi har kontakter i Amsterdam, og jeg har været i Berlin og tale med flere cykelforhandlere. Det, vi har opnået på syv måneder, skal ikke bremse os,« siger Nima Vali.

Ifølge interesseorganisationen Cyklistforbundet er der flere ting, man skal tjekke, inden man køber en brugt cykel. Stel og hjul skal være i god form, lejer og styr skal være uden slør, hjulene skal være lige, og fælgen må ikke være bulet eller for slidt.

Rust er et »no go«, og hvis cyklens løsdele er meget slidte, skal de formentlig skiftes jævnligt. Så kan man med fordel overveje, om cyklen er sin udbudspris værd.

Hovedparten af de kunder, der handler hos Second Hand Bikes, er studerende, og mange er udvekslingsstuderende, som har svært ved at navigere i virvaret af private sælgere og cykeltjenester.

Den gennemsnitlige cykel hos Second Hand Bikes koster cirka 1.700 kr. og er ifølge Nima Vali gode cykler, som ikke skinner, gerne har en smule ridser og skrammer, men fungerer, som de skal.

De fleste af firmaets cykler købes på politiauktioner.