Piloter anklager Primera Air for social dumping
Det dansk-islandske luftfartsselskab Primera Air afviser kritikken fra pilotsammenslutningen om dårlige ansættelsesforhold i Letland.
Luftfartsselskabet Primera Air, der har størstedelen af sine fly registreret i Danmark, står bag social dumping og regelshopping hos datterselskabet i Letland.
Sådan lyder anklagen fra den europæiske pilotsammenslutning, ECA, som er den overordnede pilotorganisation for pilotfagforeninger over hele Europa.
Anklagen retter sig mod luftfartsselskabets ansættelseskrav i datterselskabet Primera Air Nordic i Letland. Primera Air etablerede det lettiske datterselskab i august for at øge konkurrenceevnen på tværs af Europa, da lønomkostningerne var lavere end i Danmark.
Men den går ikke ifølge pilotsammenslutningen.
»En ny pionér med en ny forretningsmodel, der længes efter at gøre tingene anderledes, er opstået. Det synes dog, at denne nye forretningsmodel har en velkendt klang: social dumping og shopping efter fleksible regler og tilsyn er dens centrale søjler. Dette er tankegangen hos det islandsk-dansk-lettiske Guernsey-selskab Primera Air,« skriver ECA i en pressemeddelelse ifølge check-in.dk.
Primera Air har ifølge check-in.dk flyttet to ud af sine otte Boeing 73-800-fly fra dansk til lettisk register, og skal man tro flyekspert og redaktør på check-in.dk, Andreas Krogh, er der noget om anklagen.
»De skændes om ansættelsesforholdene, og det er korrekt, at flyene er flyttet. Så er det et definitionsspørgsmål, om man vil kalde det social dumping eller ej,« siger Andreas Krogh til Finans Live.
Hos Primera Air ønsker direktør Hrafn Thorgeirsson ikke at forholde sig til kritikken.
»Vi har meget lidt at sige om en artikel, der er så farvet og af så politisk karakter - hvor der trækkes ting ud af kontekst. Formålet synes desværre at være at underminere offentlighedens tro på luftfartssikkerheden,« siger Hrafn Thorgeirsson, direktør for Primera Air, til check-in.dk.
Primera Air lukkede i februar sin base i Stockholm for at sende arbejdet til Letland. Det skete efter, at de ansatte sagde nej til en lønnedgang på 23 pct. og 26 pct. flere arbejdstimer.
Flyselskabet er ejet af islandske Primera Travel Group, som blandt andet også tæller den danske charterrejsearrangør Bravo Tours.
