Toyota lukker bilmærke og stopper sin produktion midlertidigt
Toyota lukker sit amerikanske bilmærke Scion, og pauser japansk produktion efter uheld.
Februar starter travlt ud for den japanske bilgigant Toyota. En eksplosion i januar hos en underleverandør af stål, Aichi Steel, har tvunget produktionen i Japan på hold fra den 8. februar og seks dage frem.
Ifølge Japan Today vil det blive det længste produktionsstop siden tsunamien, der ramte Japan i 2011 gennemtvang et stop i 10 dage. Toyota kom med meddelsen i går men kommenterer ikke på, om produktionsstoppet vil påvirke regnskabet.
En eksplosionsramt produktion er dog ikke det eneste, bilproducenten havde på hjerte i går. De udsendte nemlig også en pressemeddelse om, at deres bilmærke til det amerikanske marked, Scion, bliver opslugt af moderfirmaet efter kun at have eksisteret siden 2003.
Bilmærket havde det klare mål at erobre markedet for unge købere i USA, og gennemsnitsalderen af købere nåede også ned på 36 år. Pressemeddelelsen skøjter dog let henover salgstallene for Scion, der kan have været en medvirkende faktor til beslutningen.
Mærket blev nemlig slagtet under finanskrisen, der skar halvdelen af mærkets salgstal fra 140.000 solgte biler i 2008 til blot 58.000 året efter. Sidste år kunne mærket stadig kun svinge sig op på 56.000 solgte biler.
Toyota er dog ikke den eneste japanske bilproducent, der får opmærksomhed. Honda har som led i den store airbag-skandale tilbagekaldt yderligere 2.2 millioner biler fra det amerikanske marked.
I denne omgang er der tale om biler solgt omkring Golfkysten, hvor fugten risikerer at ødelægge bilernes airbag.
Honda er langt fra den eneste producent, der har måtte tilbagekalde biler med fejl på airbags i en omfattende skandale, der kan spores tilbage til en eneste airbagproducent, Takata, der har sløset med produktionen.
