Bent Jensen blev milliardær på T. Hansen - nu er han i gang med at erobre et nyt marked
En af Danmarks rigeste personer, fynboen Bent Jensen, har travlt med at købe op.
Den fynske rigmand Bent Jensen, der står bag butikskæden T. Hansen, er godt i gang med at realisere planerne om en ny kæmpe satsning i Danmark.
Efter at have skabt en milliardvirksomhed på salg af scootere, dæk, fyrværkeri og udstyr til biler har Bent Jensen sat sig for at erobre et nyt milliardmarked.
Han vil ind på det professionelle marked for reservedele - og det går hurtigt.
I forrige uge købte T. Hansen den danske afdeling af værkstedskæden Mekonomen, som i flere år har kæmpet med massive underskud i Danmark. Kort forinden havde T. Hansen opslugt Odense-firmaet Krogslund Autodele, der har fem reservedelsforretninger.
»Og vi er ved at nappe yderligere to selskaber inden for samme felt. Vi er slet ikke færdige med at købe op,« siger Bent Jensen.
Den fynske iværksætter grundlagde T. Hansen i 1991 og købte året efter sin daværende kæreste, Trine Hansen, ud af selskabet. Navnet på virksomheden pillede han dog ikke ved.
I dag består T. Hansen-koncernen af 80 butikker og en webshop, der tilsammen omsætter for over en mia. kr. årligt. Bent Jensen er blandt landets rigeste personer med en anslået formue på 1,4 mia. kr.
Bent Jensen havde luret på Mekonomen, lige siden den svenskejede værkstedskæde valgte at lukke sine fysiske butikker i Danmark. Det var for to år siden.
»Jeg tænkte: Hvorfor kommer de ikke forbi mig? Jeg skulle gerne have taget både butikker og medarbejdere. Men måske glemte man at spørge den søde pige, om hun ville danse, fordi man frygtede et nej,« siger Bent Jensen.
Den 45-årige milliardær vil ikke afsløre, hvad han har betalt for at overtage Mekonomens danske forretning, der i dag består af 350 værksteder i kæderne Mekonomen Autoteknik og MekoPartner.
Men målet med opkøbet - ligesom med de andre opkøb, der er på vej - er at tilbyde danske autoværksteder et nyt, billigere alternativ, når de indkøber reservedele til biler. Dermed tager Bent Jensen bl.a. kampen op med fynske FTZ, der er landets største autogrossist med en omsætning på over 2 mia. kr.
»Jeg er dybt imponeret over FTZ, men vi er klar til at konkurrere med dem. Salg til professionelle værksteder udgør 4-6 mia. kr. herhjemme. Det salg vil vi have en bid af,« siger Bent Jensen.
Men hvorfor har du så valgt at overtage en værkstedskæde som Mekonomen, der har tabt over 300 mio. kr. på det danske marked?
»Fordi det er en god forretning at levere reservedele. Mekonomen tjener masser af penge i Norge og Sverige. Hvorfor det ikke har været tilfældet i Danmark, må du spørge dem om. Vi skal nok få det vendt,« siger Bent Jensen, der ikke vil afvise, at Mekonomen f.eks. skal have en afdeling i hver T. Hansen-butik.
For nyligt indtrådte T. Hansen i den internationale kæde af reservedelsforhandlere til bil- og autobranchen, Autodistribution International (ADI). Det gør det muligt for T. Hansen at levere et større udvalg af reservedele, fordi koncernen bliver koblet sammen med nogle af verdens største leverandører til autobranchen.
