Fremadstormende producent står bag: Prisen på en lille elbil rykker ved bilmarkedet
Den kinesiske bilproducent BYD, der har lanceret en elbil, hvis pris er så lav, at den skabe nervøsitet hos globale bilproducenter.
Elbilen er en af de mindste af slagsen. Alligevel er dens indflydelse på den globale bilindustri stor.
Det kan tilskrives én ting: Prisen.
Det er den kinesiske elbilproducent BYD, der står bag bilen, der går under navnet Seagull.
Prisen i Kina starter fra ca. 10.000 dollars, 60.000 kr., og efter sigende bidrager den elektriske mikrobil med overskud til BYD, skriver CNBC.
En kombination af, at amerikanske bilproducenter ikke har formået at få overskud på deres elbiler, samt de kinesiske bilproducenters indtog i både Europa og Latinamerika har skabt nervøsitet hos bilproducenter i både USA, Tyskland og Japan.
Terry Woychowski, tidligere chefingeniør hos General Motors, har udtalt, at Seagull kan sende et klart opråb til resten af bilindustrien.
BYD har da også for nyligt overhalet Tesla som verdens største producent af elbiler med over 3 mio. solgte biler sidste år.
Selvom Seagull ikke er kommet på det amerikanske marked, så mener man, er det kun er et spørgsmål om tid, før Kina-producerede biler finder vej til USA.
I Danmark er Seagull spået til at kunne købes i 2025. Den har et batteri på 30-40 kWh og en rækkevidde på måske 250 km., har Jyllands-Posten tidligere skrevet.
Ifølge FDM skal danskerne regne med at give mellem 145.000-175.000 kr. for Seagull, hvilket er baseret ud fra prissætningen på nogle af BYD’s andre modeller. Der er i øjeblikket fire BYD-modeller tilgængelig på det danske marked, hvor den billigste starter fra 234.995 kr.
