Fortsæt til indhold

Volvo dropper produktion af elbiler i Kina for undslippe told

EU er i gang med at bekæmpe strømmen af billige elbiler fra Kina, og det har nu betydning for Volvos produktion.

Volvo flytter sin produktion af de elektriske modeller EX90 og EX30 til Belgien. Foto: Anders Wiklund / REUTERS.
Finans

EU er gået ind i kampen for at bremse strømmen af billige elbiler fra Kina.

Kampen har betydning for Volvo, der anses for at være den mest udsatte vestlige bilproducent, når det kommer til EU’s planer om at indføre højere told på de kinesisk producerede elbiler, der skal til Europa.

Det skriver The Times.

Derfor har Volvo nu valgt at omdirigere produktionen af mærkets elektriske biler fra Kina til Belgien.

Tidligere har det været fremme, at Volvo helt overvejede at stoppe salget af de kinesisk producerede elbiler i Europa, hvis den øgede told på bilerne træder i kraft.

Men med flytningen af produktionen af Volvos EX30- og EX90- modeller til Belgien forventes det ikke at blive realitet, skriver The Times.

Volvo har siden 2010 været ejet den kinesiske bilproducent Geely, der også ejer engelske Lotus.

Priserne på de kinesiske producerede elbiler bliver ifølge EU-kommissionen holdt kunstigt lave, da producenterne modtager statsstøtte fra Kina.

Analytikere fra den britiske bankkoncern HSBC har tidligere sagt, at støtten giver producenterne en omkostningsfordel på 30 pct.

I dag pålægger EU en told på 10 pct. på kinesiske elbiler, og der er blevet spekuleret i, om tolden kan øges til mellem 20 til 25 pct. Det er endnu uvist, om en øget told vil påvirke de danske forbrugere.

Artiklens emner
Volvo
HSBC