Højere kørselsfradrag til 1,2 mio. pendlere gemmer på en god og en dårlig nyhed

Skatterådet har netop præsenteret 2022-satsen for kørselsdraget, der med knap 1,2 mio. pendlere er blandt danskernes mest benyttede fradrag.

De skyhøje benzinpriser får Skatterådet til at hæve fradraget fra 1,90 kr. pr. kørt kilometer i 2021 til 1,98 kr. i 2022 – en stigning på 4,2 pct.

Umiddelbart er det den gode nyhed for pendlere, som dagligt tager turen i f.eks. bil frem og tilbage til arbejde.

Skatterådets formand, Jane Bolander, forklarer i en pressemeddelelse stigningen med, at »benzinprisen forventes at blive højere i 2022, end det var forventet for i år«.

Et kig på tallene viser, at Skatterådets 2021-sats tog afsæt i en forventet benzinpris på 11,31 kr.

Den 1. januar 2021 var listeprisen på en liter benzin 11,34 kr., og siden er den nærmest kun steget til i skrivende stund 14,29 kr.

I 2022 venter Skatterådet en gennemsnitlig benzinpris på 12,78 kr. svarende til et forventet prishop fra 2021 til 2022 på 13 pct. – og det er den dårlige nyhed for pendlerne.

Øre til øre svarer en stigning på 13 pct. nemlig til en 2022-sats på 2,15 kr. Alligevel har Skatterådet lagt sig fast på 1,98 kr.

At den forventede stigning i benzinprisen ikke slår 100 pct. igennem i 2022-satsen, forklarer Skatterådets formand med, at »bilerne fortsat kører længere på en liter benzin«.

Præcist hvor langt en bil forventes at køre på en liter benzin i 2022, fremgår ikke af pressemeddelelsen. Til gengæld viser et kig på tidligere bekendtgørelser, at mens Skatterådet i 2011 kalkulerede med, at biler kørte 13,3 kilometer på en liter benzin, er tallet for indeværende år steget til 18,33 kilometer.

Næste års stigning på 4,2 pct. vil bringe det populære fradrag tilbage på niveau med 2019-satsen, mens et kig tilbage i tid viser, at kilometerfradraget i perioden 2011-2016 lå højere.

Ifølge Danmarks Statistik er priserne i perioden 2011-2020 generelt steget knap 8 pct.