Prisdyk på brugte biler er løjet af: Faktisk stiger denne biltype nu i pris

Hvis der var noget, som kendetegnede det danske bilmarked i 2023, så var det prisfald.

En tendens, der fortsatte med yderligere og rekordhøj fart ind i de første uger af 2024.

Men nu flader kurven ud og kan måske endda knække i den anden retning.

Det fortæller Jan Lang, markedsanalytiker hos Bilbasen, der er Danmarks største markedsplads for køb og salg af biler.

Hos Bilbasen vil det kommende månedlige prisindeks vise de mindste prisjusteringer siden september 2022 - altså for over halvandet år siden.

»Det understreger, at prisfaldene overordnet er klinget af,« skriver Jan Lang i en kommentar til Finans.

Det har altså ikke påvirket markedet, at en aktør som kriseramte Fisker for nylig satte prisen ned med over 200.000 kr. på udvalgte modeller i Danmark.

»Der har været marginale spillere, der har rettet ned i pris, men de har ikke kunnet påvirke den generelle markedsposition. Derfor er priserne ikke faldet i det samme omfang som tidligere,« skriver Jan Lang.

Han henviser til markedsledere på elbiler som Tesla og Skoda, der har holdt priserne stabile. Faktisk har Tesla endda sat prisen op på supersællerten Model Y.

»Så potentialet for prisfald er ved at være udtømt,« skriver Jan Lang, der dog ikke overordnet forventer stigende priser på elbilerne, fordi forhandlerne fortsat får tilbudt billige biler i udlandet.

Det er ganske få måneder siden, at Jan Lang spåede, at elbiler ville fortsætte ned i pris i 2024 på samme måde som i 2023.

Men udbud og efterspørgsel følges ikke længere ad.

»Der er jo solgt rigtig mange elbiler, omkring 70 pct. flere end sidste år. Men da udbuddet ”kun” er steget ca. 30 pct., så er det med til at sikre mod prisfald,« skriver Jan Lang.

Mens priserne er fladet ud for elbilerne, så bliver brugte benzinbiler i øjeblikket dyrere.

»Her ser vi faktisk marginale prisstigninger. Der har nemlig generelt været stor efterspørgsel efter benzinbilerne, og her er udbuddet også faldet,« skriver Jan Lang.