Fortsæt til indhold

Efter weekendens advarsel: Tesla hæver priserne på Model Y – også i Danmark

Tesla-ledelsen skruer igen på prisknappen. Igen er det den populære Model Y, der står for tur, viser Tesla-pristavlen.

Tesla-ledelsen har igen pillet ved prisen på supersællerten Model Y. Ændringerne har ramt flere markeder - herunder det danske. Foto: Finn Frandsen
Privatøkonomi

Som annonceret har Tesla skruet op for priserne på den globale supersællert Model Y i en øvelse, der også rammer danske købere.

Det er anden gang, at Model Y-priserne stiger på kun to måneder.

Ud over at øge Tesla-indtjeningen ser Ilyas Dogru, forbrugerøkonom i FDM, dagens prishop som Tesla-ledelsens forsøg på at sende et klart budskab til markedet og potentielle købere.

»Mange er fortsat bekymret for, at priserne vil falde. Nu signalerer Tesla, at prisfald ikke er på programmet foreløbig,« siger Ilyas Dogru.

Bekymringen for at blive fanget på det forkerte ben som bilkøber og tabe titusindvis af kroner på uventede prisfald, kommer efter et 2023 præget af intens priskrig på elbilmarkedet.

Startskuddet lød den 13. januar sidste år, da Tesla overraskede alt og alle med historiske prisfald på selskabets populære Model 3 og Model Y.

Prisfaldet fik konkurrenterne på banen, og siden har nærmest alle bilfabrikker skåret i priserne på forskellig vis.

At priskrigen kan gemme på store lussinger til uheldige bilkøbere, ses bl.a. ved, at Honda har sænket prisen på selskabets nye elektriske SUV-model, e:Ny1 med 75.000 kr. svarende til et prishug på 23 pct.

Derfor er købere af både nye og brugte elbiler i stigende grad begyndt at vende skråen en ekstra gang, inden de lader sig lokke.

Det var f.eks. meldingen for nylig fra Bilbasen, der Danmarks største elektroniske handelsplads for brugte biler.

»Det ses på liggedagene, hvor elbilerne i januar stod 35 pct. længere tid til salg, før de blev solgt, på trods af den høje interesse,« forklarede Jan Lang, markedsanalytiker hos Bilbasen, i en kommentar til udviklingen i januar.

Konkurrenterne må være glade i dag, da deres biler fremstår mere konkurrencedygtige.
Ilyas Dogru, forbrugerøkonom i FDM

I februar rettede tallene sig, men kun marginalt. Fra en gennemsnitlig salgstid på 31 dage i januar, faldt salgstiden til 29 dage i februar.

Med endnu et prishop på Model Y-udgaver har Tesla både sænket og hævet Model Y-priserne tre gange på bare 11 uger, hvilket skaber tvivl om elbilkæmpens pristaktik.

»Det er jo Tesla, så det er svært at have de langsigtede briller på, hvad angår taktikken bag prisændringerne,« siger FDM’s forbrugerekspert, som til gengæld ikke er i tvivl om konkurrenternes reaktion.

»Konkurrenterne må være glade i dag, da deres biler fremstår mere konkurrencedygtige,« siger Ilyas Dogru.

Der blev sidste år solgt 17.955 spritnye Model Y-biler, hvilket gør modellen til Danmarks mest solgte nogensinde i løbet af et kalenderår.

Fredagens Tesla-prisstigninger betyder, at den populære Model Y Long Range (LR) er blevet 10.000 kr. dyrere, mens Performance-udgaven stiger 15.000 kr.

Til gengæld holder den amerikanske elbilkæmpe prisen i ro på basisversionen af Model Y, som fortsat kan købes til priser fra 359.990 kr.

Artiklens emner
Bilbranchen
Elbiler